1934年（1934年），从货物运输网络的痛苦经历已经由关东大地震前10年切断，在日本的汽车需求快速地加热。除了欧洲，美国福特，日本市场由通用汽车的全面进入刚刚冲上去国外汽车销售的战国时代。
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  1934年(昭和9年)、10年前の関東大震災によって物資輸送網が断絶された苦い経験から、日本の自動車需要は急速に加熱していた。欧州勢に加えて、アメリカのフォード、GMの本格参入によって日本の市場はまさに外国車販売の戦国時代へ突入していた。